Článek
V roce 2021 se poblíž jihokorejského města Tegu srazily dva letouny a tamní úřady po pěti letech zveřejnily, proč k nehodě došlo. Piloti za letu fotili a točili videa, uvedla Kontrolní a inspekční komise v Soulu ve své zprávě. Všichni vyvázli bez zranění, škoda na stíhačkách F-15K se však vyšplhala na 880 milionů jihokorejských wonů (více než 12 milionů korun), píše BBC.
Pilot, který srážku zavinil, letěl na pozici takzvaného „wingmana“. Tedy v doprovodném letounu, který ve formaci kryje hlavní stíhačku. Pilota čekal poslední let s vojenskou jednotkou a podle zprávy už na předletové poradě oznámil, že si chce na památku pořídit několik fotografií na svůj mobil. V té době to bylo podle kontrolní komise mezi piloty běžnou praxí.
Fotit začal viník při letu zpátky na základnu. Jakmile si toho všiml pilot druhého letounu, požádal kolegu ve svém letadle, aby wingmanovi na památku natočil také video. V reakci na to wingman vystoupal výš a provedl přemet, jeho manévr ale obě stíhačky velmi přiblížil. Hlavní letoun se pokusil zabránit nehodě rychlým poklesem, ke srážce ale stejně nakonec došlo. Poškodila levé křídlo hlavní stíhačky a ocasní stabilizátor wingmana.
Jihokorejské letectvo suspendovalo viníka, který později opustil armádu a začal pracovat pro komerční leteckou společnost. Ještě předtím ale musel zaplatit pokutu, kterou vzdušné síly původně stanovily na plnou částku způsobené škody. Proti tomu se pilot odvolal, což zahájilo vyšetřování ze strany kontrolní komise. Ta pokutu následně snížila na desetinu, tedy 88 milionů wonů (1,2 milionu korun).
Při vyšetřování zohlednila to, že pilot doprovodného letounu uznal vinu. Tvrdil však, že pilot vedoucí stíhačky s tímto manévrem „mlčky souhlasil“, protože věděl, že probíhá natáčení. Před nehodou nicméně vykazoval dobré výsledky.
Ulehčilo mu také to, že se mu podařilo zabránit dalším škodám. Okamžitě totiž zařídil bezpečný návrat stíhačky na základnu. Komise dále uvedla, že letectvo by mělo nést určitou odpovědnost za to, že řádně neregulovalo používání mobilů. O tom, zda se vyšetřování týkalo i ostatních pilotů zapojených do incidentu, se zpráva nezmiňuje.
