Hlavní obsah

Šmejc staví s řeckým miliardářem přístav pro superjachty

Foto: Seznam Zprávy

Vizualizace přístaviště v řeckém Ermioni.

Investiční skupina Emma Capital se podílí na výstavbě nové mariny ve městě Ermioni na řeckém poloostrově Peloponés. Přístav pojme 250 plavidel včetně superjacht dlouhých až 60 metrů.

Článek

Miliardář Jiří Šmejc se svou investiční skupinou Emma Capital čile rozvíjí své konzervativní investice do přístavních nemovitostí. Společně s partnerskou firmou Tethys staví novou marinu v řeckém přístavním městečku Ermioni, přibližně 85 kilometrů od Nauplie.

Projekt připravuje společnost Ermionida, jejímž majoritním akcionářem je rodinná kancelář Tethys řeckého miliardáře Nikose T. Vardinoyannise. Emma Capital v ní drží pětadvacetiprocentní podíl a celková investice se odhaduje na více než 20 milionů eur, tedy necelé půl miliardy korun.

Marina Ermioni vznikne v chráněném zálivu, jehož tvar - přibližně kilometr dlouhý a 400 metrů široký - poskytuje přirozené útočiště před vlnami. Přístav bude umístěn v severozápadní části zálivu a dokončen má být v roce 2027.

Projekt zahrnuje 250 kotevních míst pro rekreační plavidla, přičemž marina bude schopna přijmout i superjachty o délce až 60 metrů. Hloubka přístavu dosahuje 4,5 metru. Součástí jsou čtyři plovoucí betonová mola o celkové délce 385 metrů a vjezd do přístavu o šířce 62 metrů má zajistit přístup i za hustého provozu.

Vizuální podobu projektu navrhuje uznávané architektonické studio Neiheiser Argyros. Budovy jsou inspirovány místní zástavbou, tedy jednopodlažními domy a dvojpodlažními budovami typickými pro region, a budou obloženy lokálním kamenem s tradičními omítkami.

V pevninské části přístavu vyrostou obchody, restaurace či boutique hotel. Parkoviště a příjezdové komunikace jsou situovány do zadní části areálu, aby zůstalo nábřeží vyhrazené výhradně pro pěší. Dvě velká amfiteatrální schodiště ústí přímo do moře a budou sloužit jako nástupní místa pro vodní taxi.

Marina v Ermioni je součástí širšího plánu českého miliardáře Jiřího Šmejce, který pod hlavičkou Marina 21 Emma Capital konsoliduje prémiová přístaviště pro jachty a plachetnice ve Středomoří. Celkem skupina provozuje 1129 námořních a 206 suchých kotvišť na ploše přes 375 tisíc metrů čtverečních. Do pozemků a přístavišť firma dosud vložila jednotky miliard korun.

Marina

Marina je přístaviště, dok či kotviště menších lodí, člunů a jachet či plachetnic. Na rozdíl od přístavu odsud neodplouvají velké osobní či nákladní lodě. Slouží k bezpečnému ukotvení, tankování, opravě nebo ukládání lodí. Často je k nim připojena také další infrastruktura na pevnině.

„Kupujeme jednu marinu po druhé a snažíme se je postavit do nějaké unifikovanější skupiny, jako je D-Marin nebo ACI,“ uvedl dříve pro Seznam Zprávy investiční ředitel Emmy Pavel Horák, pod něhož tento byznys spadá.

Na chorvatském pobřeží Emma provozuje mariny Trogir, Polesana v Pule, Nautica v Novigradu a nově také marinu ve Vela Luce na ostrově Korčula. V Řecku pak marina v Ermioni bude fungovat v součinnosti se sousední Marinou Porto Heli, členem Unie marin Řecka.

Podobnou sázku na námořní turismus pojaly i další velké české investiční skupiny. PPF investuje do firem pronajímajících či vyrábějících jachty. A KKCG vlastní menšinový podíl v italském výrobci luxusních jachet Ferretti.

Doporučované