Článek
Skupina kurýrů rozvážkových služeb a řidičů alternativních taxislužeb zakládá Asociaci platformových pracovníků České republiky, která chce zastupovat jejich zájmy při jednání s digitálními platformami a vládou.
„Momentálně je to na soudě a čekáme na oficiální zápis. Myslím si, že jsme zhruba týden až deset dní před oficiálním zápisem asociace,“ říká spoluzakladatel sdružení Zdeněk K. Neubauer.
„Mám osobní zkušenost s rozvozem jak pro digitální alternativní taxislužby, tak pro různé kurýrní aplikace, a de facto přes deset let jsem pro ně byl jenom číslo v Excelu. Asociace by to měla změnit jak pro mě, tak i pro tisíce dalších kurýrů a řidičů alternativních taxislužeb,“ vysvětluje důvody založení sdružení.
Asociace se podle svých stanov plánuje zapojit do přípravy nové legislativy týkající se platformových pracovníků, která v Česku v současnosti vzniká jako transpozice evropské směrnice o platformové práci.
Tato směrnice má zlepšit podmínky pro takové pracovníky. Pokud lidé naznají, že vykonávají takzvanou závislou práci, ale platforma je nebude chtít zaměstnat, budou se moci obrátit na Státní úřad inspektorátu práce nebo na soud. Dokázat, že nejde o závislou práci, poté bude muset samotná firma.
Na připomínkách k připravovaným legislativním změnám chce nová asociace spolupracovat s Českomoravskou konfederací odborových svazů.
Transparentní odměny i růst o inflaci
Stanovy asociace mezi cíli také uvádějí prosazování transparentnosti algoritmů digitálních platforem včetně práva pracovníků na srozumitelné vysvětlení hodnocení, výpočtu odměn a důvodů, prosazování spravedlivých a pravidelně revidovaných odměn reflektujících inflaci, náklady na provoz a vývoj trhu či ochranu členů před jednostrannými a neopodstatněnými změnami smluvních podmínek ze strany provozovatelů platforem.
„S náborem členů teprve začínáme, ale zájem o asociaci je a roste. Máme připravený crowdfunding na HitHitu a hlásí se nám první členové,“ popisuje Neubauer.
Podle prezidenta Svazu obchodu a cestovního ruchu Tomáše Prouzy by mohla být nová asociace pro platformové společnosti vítaným partnerem. „Pokud se dokážou zorganizovat, pokud budou zastupovat nějaký relevantní počet pracovníků platforem, tak my budeme určitě rádi, že máme takového partnera, se kterým ty věci můžeme diskutovat,“ uvedl Prouza.
V minulosti chtěli kurýři a řidiči platforem několikrát stávkovat za lepší pracovní podmínky. Jejich poslední pokus počátkem března ale skončil fiaskem.
V Česku podle různých odhadů pracuje pro digitální platformy typu Bolt, Wolt nebo Uber zhruba 100 tisíc lidí. Podle průzkumu společnosti Bolt mezi 830 řidiči kombinuje velká část z nich práci pro platformu s jinou prací: 27 % má plný pracovní úvazek, 13 % podniká a 7 % tvoří lidé v důchodu.
