Článek
Prodej ojetých osobních aut na českém trhu se v prvním čtvrtletí meziročně propadl o 30 procent na 190 498 vozů. Nejvíce klesl odbyt dieselových vozů, a to o 32 procent. Naopak rekordní zájem byl o elektromobily. Jejich prodej vzrostl o 53 procent. Důvodem je reakce motoristů na rostoucí ceny nafty a benzinu kvůli konfliktu na Blízkém východě. Vyplývá to z analýzy společnosti Aures Holdings, kterou má ČTK k dispozici.
Podíl dieselů na trhu se meziročně snížil o 11 procentních bodů, naopak benzinové vozy, jejichž palivo zdražilo proti naftě méně, zůstaly na 45 procentech trhu. O třetinu se zvýšil podíl hybridů. Vzrostl i podíl aut na LPG.
Průměrná cena ojetého auta klesla z necelých 336 000 Kč na 330 000 korun a o tři dny na 60 dní se prodloužila doba, za kterou vůz v nabídce získá nového majitele. Naopak průměrné stáří 11 let i nájezd kolem 155 000 kilometrů zůstávají téměř nezměněny.
„Je jasné, že v nejisté době lidé více váhají nad poměrně velkou investicí do nákupu vozu. Zřejmá je ovšem ještě další věc – auta se mnohem hůř prodávají na volném trhu, tedy napřímo prostřednictvím individuální inzerce. Naopak velcí hráči posilují a svůj podíl upevňují,“ uvedl generální ředitel Auresu Petr Vaněček.
Růst zájmu o elektromobily zaznamenala podle Vaněčka i síť AAA Auto. „Elektromobilů jsme letos v březnu prodali více než za leden a únor dohromady, meziročně pak téměř trojnásobek. Důvod je jasný – mnozí zákazníci se rozhodli ukončit jednou provždy stres, spojený se sledováním cen u čerpacích stanic, a přišli si pro elektromobil,“ dodal Vaněček. Nejvíc se prodávají modely Tesla 3, Škoda Enyaq nebo VW ID.3.
