Auto strážníka srazilo ženu. Starosta se ocitl mezi mlýnskými kameny

Předvolební experiment Seznam Zpráv Výměna starostů končí. A při poslední výměně se role obracejí.

Před několika dny jste mohli sledovat, jak si kolínský starosta Michael Kašpar poradil ve Varnsdorfu. Teď naopak přijíždí varnsdorfský starosta Jan Šimek do Kolína - historického a průmyslového města, které těží z polohy ve středu republiky a blízkosti Prahy.

Michael Kašpar svého kolegu z Varnsdorfu a společně s ním i náš filmový štáb vítá ráno na Bartolomějském návrší, jedné z chloub města. Provede ho opraveným areálem a pak mu před radnicí na náměstí symbolicky předá klíče od své kanceláře.

Na stole mu nechal dva úkoly.

První se týká bývalé židovské radnice a rabínského domu. „Jsou to historicky obrovsky cenné domy s třemi mikvemi. Připravujeme projekt rekonstrukce a chybí nám nyní už ‚jen‘ finanční prostředky na opravu a otevření veřejnosti. Budu rád, pokud by vás napadla třeba i jiná cesta, nápad, jak pomoci této revitalizaci,“ stojí v dopise.

Předběžný rozpočet je kolem 90 milionů korun.

Druhý úkol zavede Jana Šimka na úplně jiný konec Kolína. Do průmyslové zóny Kolín-Ovčáry. Vznikala od začátku tisíciletí s podporou státu jako jedna z největších strategických průmyslových zón v Česku. Přinesla pracovní příležitosti, ale také velkou dopravní zátěž. A podle zástupců města i dluhy za infrastrukturu, které Kolín dlouhá léta splácel.

„Nastalo určité vystřízlivění,“ říká nám vedoucí investic města Miroslav Káninský. Stát se podle něj zachoval „macešsky“, protože původně slíbené investice do infrastruktury nenaplnil.

Protože pobídka vznikala za vlády Miloše Zemana, zkouším se dostat přímo k němu.

„Tady Jiří Kubík, Seznam Zprávy. Dobrý den, pane Nejedlý. Prosím vás, je možné mluvit s panem Milošem Zemanem?“ volám jeho dlouholetému spolupracovníkovi Martinu Nejedlému.

Jan Šimek vedle mě sleduje, jak taková novinářská improvizace dopadne. „Jsem byl přímým svědkem, jak funguje taková novinařina,“ říká Šimek.

„Jak? Zavoláte – a oni vás pošlou do háje,“ směju se. Jako bych tušil, jak to celé se Zemanem dopadne. Pár dnů po natáčení se od jeho tajemníka dozvídám, že „pan Miloš Zeman nemá čas“.

Ale zpátky ke kolínskému dni varnsdorfského starosty Šimka. Nejsilnější problém, s nímž se setkal, v zadání od kolínského starosty vůbec nebyl.

Přicházíme k přechodu na křižovatce poblíž centra města, na němž se jen několik týdnů před naším natáčením stala vážná nehoda. Služební auto kolínské městské policie se tu srazilo s chodkyní. Žena skončila s těžkými zraněními v nemocnici.

Její rodina začala mít pochybnosti o tom, jak se nehoda stala a jak se vyšetřuje. „Verze, kterou začali sdělovat veřejnosti, byla taková, že maminka vstoupila do přechodu, když neměla (když už jelo auto městské policie a houkalo, pozn. red.). Ale podle toho, co jsme zjistili, tak maminka v tu dobu už byla v polovině toho přechodu,“ říká nám při natáčení dcera zraněné ženy Nikola Třeská.

Sama začala na sociálních sítích shánět svědky nehody, kteří podle jejích slov potvrzovali, že její maminka už po přechodu šla, když na něj vjelo policejní auto: „Dokazují to i fakta, jako třeba to, že služební vozidlo městské policie je nabourané vpředu na levé straně – a to jelo v levém pruhu.“

Řidičem služebního auta byl kolínský strážník Luboš Pluhař. Když jsem se mu dovolal, řekl mi, že žena mu pod auto „sama skočila, rodina teď ale vytváří nějaké teorie“. Víc věc komentovat nechce.

Hostující starosta Jan Šimek najednou stojí v situaci, kterou ze své vlastní radnice nezná. Poslouchá rodinu těžce zraněné ženy, její pochybnosti o vyšetřování – a zároveň ví, že řidičem byl zaměstnanec městské policie, která je přímo podřízená kolínskému starostovi.

„Kdybych měl jakékoliv pochyby o průběhu toho šetření,“ říká Šimek dceři zraněné ženy, „také bych se snažil kontaktovat všechny svědky.“ Připomíná, že by v případě pochybností dal i podnět na Generální inspekci bezpečnostních sborů (GIBS). Definitivní soud nad případem si ale nedělá.

Když se večer na konci natáčení Jan Šimek znovu setká s kolínským starostou Michaelem Kašparem, dojde řeč i na tuto nehodu.

Kašpar se ocitá mezi dvěma mlýnskými kameny. Rodina zraněné ženy očekává důkladné vyšetření, městská policie přitom spadá pod jeho vedení. Kašpar ale odmítá sám rozhodovat, kdo nehodu zavinil.

„Já fakt nebudu hodnotit - protože jsem u toho nebyl a neviděl jsem žádné záznamy, důkazy a nejsem policista ani soud -, jestli byla vina na jedné, nebo na druhé straně,“ říká Kašpar.

Když mu říkám, že rodina jeho přístup při osobním setkání ocenila, odpoví: „No, tak to jsem rád.“

Rozhodnutí o odpovědnosti nechává na vyšetřovatelích. Případ se mezitím posunul dál. Při dokončování filmového dokumentu účastník nehody, strážník Luboš Pluhař nadále působil jako strážník Městské policie Kolín a řidič městské nemocnice. Soudní znalec vypracovával znalecký posudek. Vyšetřovatelé případ kvalifikovali jako těžké ublížení na zdraví a spis převzala kriminální policie.

Kolín se od Varnsdorfu, odkud Jan Šimek přijel, v mnohém liší. Michael Kašpar ho před natáčením popsal jako historické a zároveň průmyslové město, které díky blízkosti Prahy a dobrému dopravnímu spojení láká nové obyvatele.

Růst ale přináší vlastní problémy. Kašpar mezi nejpalčivější řadí právě dopravu. Město rozděluje Labe, pro auta má dva mosty a dopravu dál zatěžuje průmyslová zóna. Jednou z nadějí je proto plánovaný východní obchvat.

Přímo v okolí průmyslové zóny slyšíme i pohled místních.

„Když jedeme do Kolína třeba jen tři hodiny, tak je to hrozně zacpané,“ říká nám jeden z obyvatel. Další problém vidí v hluku, který nepřichází jen z aut, ale také z provozu továren.

Kolín má ovšem i problémy, které jsou vidět na první pohled. Kolega Petr Švihel nedávno popsal například prostor u vlakového nádraží, kterému místní říkají „černá skvrna“ města.

Náš den ale ukazuje i druhou tvář Kolína.

Jan Šimek se dostane do unikátních prostor někdejšího židovského ghetta, kde město plánuje nákladnou rekonstrukci. Dozví se, proč tam archeologové objevili desítky válečků plastické trhaviny z konce druhé světové války. Přemýšlí, kde vzít desítky milionů korun na opravu. A v průmyslové zóně zase řeší, kdo by měl zaplatit infrastrukturu, kterou Kolín potřebuje.

A právě tady se možná nejlépe ukazuje smysl celé Výměny starostů. Šest starostů na jediný den opustilo vlastní radnice a dostalo se před problémy, které doma řešit nemusí. Některé znali v jiné podobě. Jiné pro ně byly úplně nové.

Jan Šimek na konci svého dne v Kolíně říká, že úkoly, které dostal, byly takové, „s kterými jsem se ještě v mé praxi nesetkal“.

Jak by zachránil unikátní židovské památky? Co zjistil o dědictví průmyslové zóny? Proč jsme se během natáčení pokoušeli dovolat Miloši Zemanovi? A co mu ukázal případ vážné nehody s autem městské policie? I to uvidíte v poslední epizodě Výměny starostů.